Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Власти придумали новшество, которое способно отбить у вас желание повышения зарплаты
  2. Власти попросят еще девять стран выдавать беларусов, разыскиваемых на родине
  3. Чиновники продолжают лишать возможности работать из-за «политики». Они решили ввести ужесточения для очередных работников
  4. Зенкович: в Беларуси действительно была попытка военного переворота, за это арестована группа офицеров пятой бригады спецназа
  5. Введут ли в Беларуси налог на бездетность? В Минтруда ответили «откровенно и прямо»
  6. Россия ускоренными темпами наращивает свою военную группировку, несмотря на значительные потери в Украине. В ISW рассказали, с какой целью
  7. Если Путин приедет: Зеленский назвал две ключевые темы возможной встречи в Стамбуле
  8. «Путин устраивает кровавые бани — это поменяло позицию Трампа». Автор книги о Зеленском в интервью «Зеркалу» — про переговоры в Турции
  9. Грозы и заморозки. Синоптики рассказали про ожидающие нас неблагоприятные явления
  10. Чиновники хотят повысить налоговую нагрузку. Кого это может затронуть
  11. «У меня к Роману нет никаких претензий». Юрий Зенкович — о встрече с Протасевичем, судьбе Лукашенко и «сувенире из Беларуси»
  12. Стало известно, что сейчас с российским комиком, которого избили при задержании беларусские силовики
  13. Власти хотят запустить очередную базу данных о населении, к которой силовики получат круглосуточный доступ. Парламент утвердил новшество
  14. «Наша Ніва»: Умерла 45-летняя экс-политзаключенная Тамара Каравай. В прошлом году она была освобождена по помилованию
  15. Видела еще царя, стала звездой в 76 лет и умерла при Лукашенко. Вспоминаем эту великую беларуску в день ее 120-летия
  16. «Не удивляет их поступок. Пугает реакция взрослых». Мнение о скандале с подростками, показавшими средний палец салюту
  17. Путин утвердил состав делегации России для переговоров с Украиной в Стамбуле


/

Скоро поезда на Зеленолужской линии минского метро пойдут до станции «Слуцкий Гостинец». Пассажиров будут перевозить в том числе составы российского производства. Об особенностях новых поездов рассказало агентство «Минск-Новости».

Новый состав российского производства в минском метро. Фото: minsknews.by
Новый состав российского производства в минском метро. Фото: minsknews.by

Летом 2023 года стало известно, что завод Stadler в Фаниполе отказался производить электропоезда для минского метро из-за «санкционного давления». После этого город решил закупать новые составы в России на заводе «Метровагонмаш». Недавно первые экземпляры прибыли в беларусскую столицу.

— Мы остановились на базовой модели 81−765/766, хорошо зарекомендовавшей себя как на внутреннем, так и на экспортном рынках, — отмечает заместитель директора по эксплуатации Минского метрополитена Вадим Полищук. — По нашему техническому заданию вагоны будут иметь уникальный дизайн экстерьера и интерьера. В подвижном составе надежные шумо- и теплоизоляция. Срок службы — 31 год, а конструкционная скорость — 90 км/час.

Новый состав российского производства в минском метро. Фото: minsknews.by
Новый состав российского производства в минском метро. Фото: minsknews.by

Все составы — со сквозными проходами и расширенными дверными проемами, механизмы которых оснащены системой противозажатия.

Поезда оснащены системой климат-контроля с обеззараживанием воздуха и автоведением. Максимальная вместимость вагона — более 300 человек. В головных вагонах по 33 сидячих места, в промежуточных — 36 (не считая прислонных полусидений).

Новый состав российского производства в минском метро. Фото: minsknews.by
Новый состав российского производства в минском метро. Фото: minsknews.by

По габаритам состав чуть короче базовой модели. Это сделано для того, чтобы его дверные проемы лучше совпадали с защитными экранами Зеленолужской линии. У освещения салона в течение суток предусмотрены три режима. Два режима и у климат-контроля, настраивающиеся в зависимости от пассажиропотока.

Кондиционирование дополнено функцией обеззараживания воздуха. Сиденья в салоне из износостойкой ткани, поручни с «теплым» покрытием. В наличии также системы информирования пассажиров, видеонаблюдения, противопожарная. Есть мониторы, USB-разъемы для подключения гаджетов, подсветка у дверных проемов. В головных вагонах места для маломобильных пассажиров и детских колясок.

Чем примечателен новый состав:

  • 1276 пассажиров — максимальная вместимость состава;
  • 138 места для сидения;
  • 24 прислонных полусидения;
  • 2 места для маломобильных пассажиров;
  • 4 видеокамеры в каждом вагоне;
  • наддверные табло;
  • консольные LCD-мониторы;
  • USB-розетки;
  • система шумопонижения;
  • система кондиционирования и обеззараживания воздуха.