Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  2. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  3. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  4. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  5. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  6. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  7. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  8. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  9. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  10. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  11. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  12. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  13. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  14. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  15. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  16. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  17. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  18. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?


/

Государственный секретарь США Марко Рубио во время встречи с президентом Панамы Хосе Раулем Мулино выдвинул ультиматум по уменьшению влияния Китая в зоне Панамского канала, предупредив о возможных мерах в случае отсутствия немедленных изменений, сообщает пресс-служба Госдепа.

Госсекретарь США Марко Рубио. Фото: Reuters
Госсекретарь США Марко Рубио. Фото: Reuters

Рубио заявил, что нынешняя ситуация, когда Коммунистическая партия Китая сохраняет контроль и влияние над Панамским каналом, является прямой угрозой для его функционирования и нарушает Договор о постоянном нейтралитете канала.

Рубио проинформировал представителей Панамы, что «президент США Дональд Трамп одобрил предварительное решение о том, что нынешнее положение влияния и контроля Коммунистической партии Китая над районом Панамского канала представляет угрозу как для самого канала, так и является нарушением Договора о постоянном нейтралитете и эксплуатации объекта».

Также госсекретарь США дал понять, что «этот статус-кво неприемлем». Рубио отметил, что в случае отсутствия немедленных изменений Соединенные Штаты «потребуют принятия мер, необходимых для защиты своих прав согласно договору».

«Соединенные Штаты не могут и не позволят Коммунистической партии Китая продолжать эффективный и растущий контроль над Панамским каналом», — написал Рубио в соцсети X.

Президент Панамы Хосе Рауль Мулино назвал состоявшуюся встречу с госсекретарем США Марко Рубио «сердечной и уважительной» и заявил, что суверенитет Панамы не ставится под сомнение. Он также сообщил, что правительство его страны не намерено продлевать участие в китайской инициативе «Один пояс, один путь».

По словам панамского лидера, в ходе переговоров стороны подробно затронули ситуацию вокруг китайского присутствия в зоне Панамского канала. Мулино указал, что сейчас власти республики проводят аудит в расположенных рядом с каналом портах, которые находятся под управлением китайских компаний.

Мулино подчеркнул, что его правительство не будет продлевать участие в китайской инициативе «Один пояс, один путь», соглашение о присоединении Панамы к которой было подписано в 2017 году. «Мы изучим возможность выйти из этого проекта раньше <…>, точно мое правительство не будет продлевать [соглашение]», — отметил президент Панамы.

Панамский канал — это искусственный водный путь, соединяющий Атлантический и Тихий океаны. Его длина составляет около 80 км, это один из важнейших морских торговых маршрутов в мире. Ежегодно через канал проходит около 14 тысяч судов, которые перевозят более 300 миллионов тонн грузов.

Контроль над каналом был передан Панаме Соединенными Штатами в 1999 году в соответствии с соглашением Торрихоса — Картера, подписанным еще в 1977 году. Канал имеет стратегическое значение для мировой торговли и национальной безопасности США, поскольку обеспечивает сокращение транспортных маршрутов и значительно ускоряет глобальные перевозки.