Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Что пишут пророссийские боты в комментариях про освобождение Сергея Тихановского? Посмотрели за вас
  2. Слезы Тихановского на пресс-конференции — мужская слабость или пример силы? Что говорят в соцсетях и какое мнение у специалистов
  3. Стало ясно, куда двинется курс доллара дальше: прогноз по валютам
  4. «Сотрудники тюрьмы твердили: „Ты здесь умрешь“». Тихановский рассказал новые подробности о своем заключении
  5. Минчанка пожаловалась Кочановой на пенсионную проблему — та вызвала на ковер двух министров
  6. «В XXI веке никто не должен жить в таких условиях». Что рассказал еще один освобожденный политзаключенный — гражданин Эстонии
  7. «Высокий уровень доверия у диктатора». Кто тот дипломат, который переводил переговоры Лукашенко и Келлога
  8. Пенсионная «ловушка», потяжелевшие жировки, подорожание кредитов и новшество для торговли. Что изменится в июле
  9. Из России недавно пришла новость, которая угрожает нашему валютному рынку. Нацбанк Беларуси отреагировал на решение своих коллег
  10. «Крики слышали все». Появились новые подробности смерти Витольда Ашурка в шкловской колонии — рассказываем
  11. Срочные военные реформы и модернизация ракетных войск: ISW о новых признаках того, что Россия готовится к возможному конфликту с НАТО
  12. «Хозяин в Литве». Узнали, что сейчас с домом, из-за которого Тихановский завел сделавший его популярным YouTube-канал и пошел в политику
  13. Нацбанк поднял ставку рефинансирования и «вспорол» сразу несколько проблем в экономике
  14. «Приходится разговаривать с людьми, с которыми мы не согласны». Экс-помощница Байдена — о визите Келлога и освобождении Тихановского
  15. У крупного производителя обуви возникли проблемы — миллионные долги и вопрос сохранности предприятия. Рассказываем подробности
  16. Чиновники придумали новый повод, чтобы заводить «административку». Депутаты парламента поддержали эту идею


В этом году в Литве может ощущаться нехватка некоторых товаров из-за проблем с логистикой, сообщает Delfi со ссылкой на ассоциацию перевозчиков Linava.

Фото: Reuters
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

Последний год был очень тяжелым для транспортного сектора, возникло много вызовов, а нынешняя ситуация даже не критическая, а экстремальная из-за нехватки водителей тягачей, сказал генсек ассоциации Зенонас Буйвидас.

— Нехватка профессиональных водителей все больше мешает слаженной работе компаний. Перевозчики опаздывают с доставками товаров, поэтому платят пеню и штрафы, с ними часто расторгают договоры. Между тем тягачи все чаще стоят без работы, а бизнес должен выплачивать кредиты банкам. Но это не все. Ситуация накаляется с каждым днем. Мы не исключаем возможности британского сценария, когда будут проблемы с доставкой некоторых товаров, некоторые сбои в доставке наблюдаются уже сейчас, — сказал Буйвидас.

По его словам, эта проблема обострилась после того как глава министерства социального обеспечения и труда Моника Навицкене не выделила дополнительные 15 000 квот для найма водителей из третьих стран.

Напомним, на прошлой неделе в Великобритании начался топливный ажиотаж после того, как нефтяная корпорация BP закрыла ряд заправок в Великобритании из-за проблем с поставками топлива. В самой компании это объяснили нехваткой водителей бензовозов.

В частности, этому способствовал Brexit, в результате которого многие европейцы утратили право на работу в Великобритании, а подготовить новых помешала пандемия коронавируса.