-->
  1. «Ушли все ограничители». Зачем беларусские военные пели на Красной площади хвалебную песню о Лукашенко — мнение аналитика
  2. «Старшим медсестрам угрожали уголовными делами за график дежурств». Что происходит в беларусском здравоохранении — рассказы с мест
  3. Встреча завершена — переговоры украинской и российской делегаций в Стамбуле продлились около двух часов
  4. Если вы устали от холодного мая — плохие новости, стабильное тепло придет нескоро. Прогноз погоды на следующую неделю
  5. «Наша Ніва»: Вслед за «Еврооптом» обыски прошли и в «Доброноме»
  6. «С точки зрения силовиков, работа — удобное место». Как сейчас задерживают «за политику» и кто в зоне риска — рассказываем
  7. «Я понимаю точку зрения Путина». «Зеркало» побывало на выступлении Барака Обамы в Польше — рассказываем
  8. Эксперты: Кремль расширяет территориальные претензии — на переговорах в Стамбуле впервые прозвучали требования по новым областям
  9. Пресс-секретарь Путина рассказал, при каких условиях возможна его встреча с Зеленским
Чытаць па-беларуску


Курсанты, которые проходили обучение в автошколах на «механике», могут сдавать практический экзамен как на МКПП, так и на АКПП. Об этом заявил представитель ГАИ МВД Павел Санкевич.

Фото: TUT.BY
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

По его словам, с 6 июля в силу вступили изменения в Закон «О дорожном движении», которые позволяют претендентам в водители, завершившим обучение в автошколе на механической трансмиссии, сдавать экзамен в ГАИ как на «механике», так и на «автомате». Если же учеба проходила на «автомате» — то в ГАИ испытания придется проходить только на АКПП.

Какие еще изменения вступили в силу с 6 июля:

  • не требуется сдача теоретического экзамена гражданам России и Беларуси, которые обратятся в подразделения ГАИ для обмена прав, выданных в России;
  • упрощен порядок обмена иностранного водительского удостоверения в случае его утраты;
  • введена предварительная запись на проведение повторного практического экзамена для тех, кто не сдал его с первой и последующей попытки. Исключено ограничение минимальной продолжительности такого испытания в условиях реальной дорожной обстановки, длительность его проведения будет определяться только выполнением обязательных элементов;
  • для проверки навыков управления мотоциклом на специальной площадке предоставлена возможность допустить одну ошибку, при этом экзамен продолжится с исходной позиции невыполненного элемента.

Напомним, изменения в закон были приняты нижней и верхней палатами парламента в прошлом году, Александр Лукашенко утвердил их в январе 2024-го. Некоторые из положений вступили в силу сразу же.