Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Заявления Путина о прорыве в Курской области могут говорить о его желании «затушевать» отказ от перемирия — эксперты
  2. Зачем Лукашенко позвали в Москву, где он заявил, что Беларусь не войдет в состав России? Спросили у аналитика
  3. Чиновники много рассуждают, что сделать, чтобы медработники не уезжали из страны. Медсестра из минской больницы дала им простой ответ
  4. «Слишком близкий к Украине». Трамп отстранил главного представителя США на переговорах из-за претензий Кремля — СМИ
  5. «Нужны врачи». Кочановой пожаловались на дефицит медиков
  6. Лукашенко пожаловался, что его в России «периодически» обвиняют в «иждивенчестве», и привел свои аргументы, почему это не так
  7. Власти переживают из-за оттока молодежи и думают, как ее удержать. Рассказываем об идеях из закрытого документа (вам не понравится)
  8. «Амкодор» национализировали решением Мингорисполкома с грифом ДСП? BELPOL передал «Зеркалу» непубличный документ
  9. Кочанова ответила на вопрос, будут ли повышать пенсионный возраст в ближайшее время
  10. Лукашенко в очередной раз оскорбил Зеленского. Политику «прилетел» колкий ответ из Киева, который поймет едва ли не каждый беларус
  11. «Я бы сделала это и бесплатно». Поговорили с беларуской, которая сыграла в фильме, получившем пять наград на «Оскаре»
  12. «Сотрудница взяла мой телефон, сняла чехол и посмотрела, что под ним». Рассказываем, какая обстановка на границе с соседними странами
  13. «Обоим грозит исключительная мера». Застреленного в прошлом году мужчину заподозрили в подготовке теракта, по делу проходят его родители


Месяц назад, 14 января, поезд бизнес-класса Гомель — Минск № 747 прибыл в пункт назначения с опозданием. Только причина была необычной: прямо посреди дороги помощника машиниста забрали в милицию, когда он осматривал состав после срабатывания устройства контроля. Сейчас «Сообществу железнодорожников Беларуси» стали известны подробности того инцидента. О том, как на помощника машиниста чуть не завели уголовные дела, «Зеркалу» рассказали в самой инициативе.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Напомним, 14 января на перегоне Березина — Бобруйск поезд прошел через устройство контроля схода и волочения деталей подвижного состава (УКСПС) или так называемую «планку габаритности». Когда состав находился на станции Бобруйск, бригаде сообщили, что устройство сработало. А значит, нужно осмотреть поезд, чтобы выявить отклонения (есть ли что-либо выступающее за нижний контур габарита подвижного состава выше установленной нормы). Помощник машиниста вышел из кабины и начал проверку поезда с двух сторон. В этот момент к нему подошли сотрудники милиции и потребовали объяснений, кто он такой и чем он занимается, находясь на путях.

Вначале сообщалось, что мужчина был в железнодорожной форме. Позже все же выяснилось, что это было не так, рассказывает автор «Сообщества железнодорожников Беларуси» Сергей Войтехович. Тем не менее сотрудник действительно объяснил все силовикам, но, несмотря на это, оказался в милиции.

— Да, он был без жилетки. Но это пассажирский поезд бизнес-класса, все надо делать оперативно. Конечно, он нарушил правила, но это точно не повод его задерживать. За такое максимум предусмотрена дисциплинарная ответственность, — объясняет собеседник. — Он сотрудник Белорусской железной дороги при исполнении своих должностных обязанностей. У меня до сих пор в голове не укладывается, почему они не подошли к машинисту, если не верили, что он реально сотрудник железной дороги?

Силовики отпустили мужчину, установив личность, но проблемы для помощника машиниста на этом не закончились. Как рассказывает Войтехович, на мужчину уже собирались завести уголовные дела по нескольким статьям.

— Ему хотели «влепить» сопротивление сотруднику органов внутренних дел (ст. 363 УК) и оскорбление представителя власти (ст. 369 УК), — рассказывает собеседник. — Но я так понимаю, руководство депо его отстояло. Потому что, во-первых, это был бы очень резонансный случай в коллективе. А во-вторых, там очень жесткая нехватка персонала, особенно среди локомотивных бригад. А как они это сделали? Ну, видимо, есть рычаги давления у руководства БелЖД на МВД. Договариваются, идут навстречу друг другу.

В итоге помощник машиниста отделался двумя «административками»: за нахождение на ж/д без жилета (вероятно, 18.2 КоАП РБ) и за курение в неположенном месте (ст. 19.9 КоАП). Курил ли он на самом деле, Сергей не знает. По его словам, штрафы по обоим статьям были небольшими, и происшествие закончилось для мужчины «легким испугом».

Читайте также