Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Новый премьер заявил, что видит для Беларуси «черных лебедей». Рассказываем, какие проблемы в экономике могут «рвануть»
  2. Путин заговорил о «Новороссии как неотъемлемой части России» — вот на какие территории он намерен претендовать и после прекращения огня
  3. В Латвии хотят частично закрыть пункт пропуска «Патерниеки» — «Григоровщина». В чем причина
  4. Рекорд по доллару, который никто не ожидал: прогноз по валютам
  5. Турчин: Экономика Беларуси должна быть готова к «черным лебедям»
  6. «Автократы в Москве и Минске будут праздновать кончину». Американские власти исполнили мечту беларусских
  7. Ушел из жизни 32-летний Максим Чернявский — основатель сообщества «Надоел нам этот Лукашенко» начала 2010-х
  8. Зеленский сменил начальника Генштаба ВСУ
  9. В Дзержинске 16-летняя девушка умерла после использования вейпа
  10. Появилось расследование о еще одной резиденции Лукашенко. Рассказываем интересные факты
  11. «Ведется активная подготовка». Узнали, когда соседние страны ЕС планируют пускать беларусов по новым правилам
  12. Сбежал из суда, отобрав пистолет у конвоира, и годами был в бегах. Вспоминаем историю «самого дерзкого преступника Беларуси»
  13. Родители все еще отдают девочек на детские конкурсы красоты. Но не задумываются о том, что за ними на самом деле стоит, — рассказываем


Китай с 1 января пустил контейнерные грузы в Германию по маршруту, который обходит Беларусь. Это следует из сообщения информационного агентства «Синьхуа». Грузы доставляют железнодорожным и морским транспортом. Ранее крупный логистический оператор FELB, который занимается поставками грузов по маршруту Европа-Китай, заявлял о проблемах с поставками через Беларусь и Польшу и запуске альтернативного маршрута. Тем временем в России по-прежнему планируют построить высокоскоростную магистраль, которая должна соединить Китай с Западной Европой через Беларусь.

Фото с сайта pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото с сайта pixabay.com

Как сообщается, 1 января из китайского международного порта Сиань отправился поезд с 50 контейнерами с электроникой. После прибытия в Санкт-Петербург груз должны доставить морским транспортом в порт Мукран в Германии, а потом его отправят поездом в немецкий Мангейм.

Протяженность нового маршрута — около 12,8 тысячи км, время в пути — 16−18 дней.

Китайское информагентство уточняет, что новый маршрут позволяет избежать сбоев в транспортировке, вызванных чрезмерной загруженностью нескольких станций на традиционных маршрутах через страны Восточной Европы. Об этом заявил гендиректор компании по строительству и эксплуатации порта свободной торговли города Сиань Юань Сяоцзюнь.

Китай с 2020 года стал активнее отправлять грузы железнодорожным транспортом. Один из таких маршрутов проходит через Беларусь и Польшу. В сентябре прошлого года в БелЖД сообщали, что по маршруту Китай-Европа-Китай за 8 месяцев транзитом через нашу страну перевезли больше 470 тысяч контейнеров. Это на 43% больше, чем за аналогичный период 2020-го. В БелЖД говорили также о планах сохранить темпы роста по контейнерным перевозам из Китая.

Однако в декабре прошлого года стало известно, что логистический оператор FELB запустил тестовый рейс для доставки грузов из Китая в Европу в обход Беларуси. «В последнее время неоднократно возникали трудности на европейской части маршрута из Центральной Европы в Китай. В частности, политическая ситуация в Беларуси и длительные задержки на границе с Польшей затрудняли транспортировку», — уточняли в компании. Альтернативный маршрут идет через Санкт-Петербург.

Тем временем в России по-прежнему надеются построить высокоскоростную магистраль (ВСМ) «Евразия», она должна соединить Китай с Западной Европой через РФ и Беларусь. Однако сроки возможного ввода проекта отодвигаются. Сейчас речь идет про 2027 год. Одно из преимуществ этого маршрута — его продолжительность, которая может составить, по оценкам, около 7,2 тысячи километров.